невольно рядом

Автор: moscow_artist · Дата: 7 января 2011 · Пока нет комментариев

«Польское правительство обратилось с официальной просьбой к Соединенным штатам Америки оказать финансовую поддержку белорусским диссидентам» (РБК)
Мне кажется, я начинаю смутно понимать необходимость трех разделов Речи Посполитой… Особенно, Третьего.
Во дворе моего детства «ребята не одобрили бы» и разделали сразу, т.е., с первого раза.

анализ новейших трендов народовластия в самом сжатом очерке + bonus track

Автор: moscow_artist · Дата: 21 декабря 2010 · Пока нет комментариев

Как справедливо заметил Наш Президент, это (Лукашенко), «в общем-то, … внутреннее дело Белоруссии».

От себя добавлю, что при любом либеральном выигрыше, мы моментально получим на западной границе, просто и прямо, полонизированную страну (по, крайней мере, ее верхушку. Так было не один век). Оно нам надо? Мало самой Польши?

Вот с Латвией создали какую-то «комиссию по разбору исторических вопросов…»

У Латвии (пусть не обижаются латыши, надо же трезво смотреть на вещи), в историческом понимании, еще нет государственной истории, а вопросы уже есть…

А в Белоруссии порадовала новая (последнего десятилетия) демократическая традиция: сначала мы с вами идем на выборы, понимая, что никогда не выиграем (ситуацию, в той же Белоруссии мониторили и два года, и год, и полгода назад совершенно независимые, по крайней мере, друг от друга, службы и у всех выходило не более 7-10% на всю оппозицию брутто), а потом, не выиграв, бъем стекла в городе. Интересно, зачем нам это было нужно? Хотелось похулиганить под софитами?

Ну даже, если бы не понимали, что не выиграем (допустим, что мы дураки со справкой), стекла то зачем бить?

Ну, ладно, пусть уже споют)

Чемпионат Мира 2018. Зачем не знаю, но…

Автор: moscow_artist · Дата: 3 декабря 2010 · Пока нет комментариев

Россия получила, что хотела : Чемпионат Мира по футболу 2018. В этом, 2018 году, г-н Фурсенко (не тот, а тот, который по футбольной линии, Президент РФС) собирался сделать Россию Чемпионом Мира. Простим ему…

И о деле. Мне понравилось, что мы (Россия) стали что-то “получать”: Олимпиаду в Сочи, вот, мундиаль… Раньше нас межлународные организации не привечали.

Если предположить, что все было кристально честно, то мы заполучили этот чемпионат строго по делу. И Голландия с Бельгией, и Испания с Португалией, и Англия уже проводили чемпионаты. Мы — никогда. Нам нужно построить двенадцать стадионов — отлично! Думаю, у FIFA не было оснований  сомневаться в нашей способности их построить. И это будут новые (современные) стадионы.

И все это в полном соответствии с декларациями FIFA о продвижении и популяризации футбола. Ну не в Англии же его популизировать, в самом деле!

Так что, по совести и логике — чемпионат должен был стать нашим. Если же и было что не кристальное, то это говорит о том, что хоть и некристально, а работать научились. Это тоже неплохо. Стадионы, аэропорты и дороги нам не помешают.

Одна просьба к руководству: не зовите (до последней крайности) строить все это иностранные конторы и иностранных рабочих. Пусть растут свои инженеры, архитекторы и зарабатывают свои рабочие! И не заказывайте дизайн стиля чемпионата в Лондонах, как для Олимпиады. У нас есть кому это сделать и, уж точно, не хуже (это не реклама, если кто подумал)))…

проспали или «в час, когда утро…»

Автор: moscow_artist · Дата: 2 декабря 2010 · Пока нет комментариев

1910

1 декабря 2010 Знаменитый крейсер «Аврора» приказом министра обороны России с сегодняшнего дня выведен из боевого состава ВМФ и передан на баланс Военно-морского музея. Воинское подразделение, несущее службу на крейсере №1, распущено.

Все верно: продолжена кампания по уничтожению вооруженных сил России. На этот раз. в понятной для всех форме избавления от непрофильных активов. При этом, нам сообщают, что нахимовцы продолжат поднимать на нем боевой флаг. Большего издевательства над нахимовцами и флагом трудно придумать. Поэтому придумали это.
Завтра подгонят под стены училища оцинкованное корыто и заставят мальчишек поднимать на нем боевой флаг. Хороший педагогический, истинно флотский, прием.

Аврора, наверное, не была самым славным кораблем русского военно –морского флота. И все понимают, что среди нашего безхозяйствования и плевков в историю, сохранилась она (пусть и не в совсем оригинальном виде) только благодаря ее действительному или мнимому участию в событиях 24-25 октября 1917 года.
Но, во первых, она не была и самым бесславным кораблем ВМФ: крейсер, построеный по кораблестроительной программе, принятой российским правительством в 1895 году (в Петербурге), отлично провел жуткий Цусимский бой,  получил тяжелейшие повреждения, потерял командира…

(В начале дневного боя следовал вторым за флагманским крейсером отряда «Олег», прикрывал колонну транспортов с востока. В 14:30 в составе своего отряда вместе с разведывательным отрядом (2 крейсера, 1 вспомогательный крейсер) вступил в бой с 3-м (4 крейсера, вице-адмирал ) и 4-м (4 крейсера, контр-адмирал С. Уриу) японскими боевыми отрядами, а в 15:20 также с 6-м японским боевым отрядом (4 крейсера, контр-адмирал К. Того). Около 16:00 попал под огонь двух броненосных крейсеров 1-го японского боевого отряда, получил серьёзные повреждения и дополнительно вступил в бой с 5-м японским боевым отрядом (3 крейсера, 1 броненосец береговой обороны, вице-адмирал С. Катаока). Около 16:30 вместе с отрядом ушёл под защиту нестреляющего борта русских броненосцев, но в 17:30-18:00 принял участие в последней фазе крейсерского боя).

Он не остался на месте сражения, не достался японцам, сумел добраться до Манилы и тем сохранил себя для русской службы. Крейсер с 1908 года — учебный корабль балтийцев (Морского корпуса) на нем выучились десятки славных русских морских офицеров. В 1912 году был задействован в военно-политических событиях вокруг острова Крит.
Позже участвовал в Первой мировой войне (Великой войне), ничем не посрамив своего флага. В двадцатые-тридцатые — снова «учил» моряков. В Великую Отечественную отдал свои орудия с прислугой на сухопутной фронт (рубеж  Воронья Гора — Киевское шоссе), где отряд с «Авроры» покрыл себя славой, стреляя до последней минуты и погибнув почти целиком.
Крейсер в том же 1941 году получил подводные пробоины и был притоплен на мелководье, оставаясь в строю (функционировали верхние палубы и надстройки). В 1944 году корабль был поднят и в 1948 году поставлен на вечную стоянку там, где и оказался сегодня ненужным ни военно-морскому флоту, ни людям, кому волею судеб, поручена оборона России. Не нужен корабль, 45 лет (с 18 сентября 1903 года) беспорочно прослуживший в русском флоте?
Это, во-первых.
Во-вторых: Министерство обороны располагает другим таким кораблем?
Нет, не располагает. Так в чем же дело?
Требовал слишком много угля для обогрева зимней порой? Много электричества, налагая непосильную ношу на госбюджет? Нет…

Оказывается, там провели вечеринку (6 июня 2009. After party ужина у губернатора Петербурга Валентины Матвиенко, состоявшегося тем же вечером, были гг. Прохоров, Матвиенко, Набиулина… Конферанс от Канделаки, мат — Шнур. Все было красиво) и после этого Андреевский флаг был посрамлен…
Поскольку, в традициях, устроителей “вечеринки по посрамлению Андреевского флага” наказать невозможно — принято решение наказать Андреевкий флаг…

Надеяться на то, что люди последовательно плюющие на такие «отвлеченные» категории, как «связь времен», что-то пересмотрят в себе самих не приходится. Остается надеятся, что Время “пересмотрит” их.

Прощай, корабль, ставший музейной комнатой, пускай тебя минуют протечки, грязная тряпка “бабs Мани” и хроническое недофинансирование с последующей приватизацией.

Сможем, если захотим?

Автор: moscow_artist · Дата: 2 декабря 2010 · 2 комментария

Вот и позитив. Михаил Дмитриевич, к моей искренней радости может не только исторические ценности поганить. Это вселяет…

Прототипы городского автомобиля «Ё» будут выставлены на всеобщее обозрение сразу после Нового года. Как рассказал в интервью РИА «Новости» технический руководитель проекта Александр Синкевич, все три варианта новинки – хэтчбек, купе-кроссовер и фургон – будут демонстрироваться в павильоне рядом с офисом группы ОНЭКСИМ на Тверском бульваре в Москве с 2 по 12 января 2011 года. При этом в режиме закрытого доступа (для прессы и бизнесменов) экспозиция начнет работать уже в декабре. А. Синкевич добавил, что на выставке будут представлены и некоторые из агрегатов автомобиля, хотя окончательные решения по ряду вопросов комплектации еще не приняты.Напомним, что проект «Городской автомобиль» разрабатывается совместно группой ОНЭКСИМ и компанией «Яровит». К 2012 году предприниматели намерены развернуть в России производство газоэлектрических гибридов стоимостью около 10 000 долларов. Накануне стало известно, что аккумуляторы для силовой установки «Ё-мобилей» будет поставлять французская компания Bollore. AutoNews.ru

Хэчбеки и фургоны мне ни к чему, но если представленный на фото купе покрасят примерно так. И цена будет близка к указанной, и он будет ехать… Куплю. Гонять по городу, а любимый вездеход буду использовать для загорода (он так лет 50 проездит)))

«нам хорошо не надо…»?

Автор: moscow_artist · Дата: 1 декабря 2010 · 2 комментария

“Мэр столицы Сергей Собянин предложил перейти к типовому проектированию станций метро. По его мнению, это позволит сократить сроки строительства. “У нас должно быть серийное, этапное строительство, не разовое. Поэтапно сначала одно сделали, потом — другое, потом — третье, потом ленточку разрезали. Надо еще переосмыслить технологию проектирования”, — сказал он, посещая в понедельник стоящуюся станцию московского метро “Новокосино” на востоке города.
Он также добавил, что типовое проектирование также позволит снизить цену строительства метро. “Я вас убедительно прошу пересмотреть цены. Если мы переходим к серийному типовому строительству, проектированию, цена должна быть другая, минимум на 20% дешевле”, — сказал мэр, обращаясь к начальнику столичного метрополитена Дмитрию Гаеву.” «Интерфакс»

Нет ни малейшей охоты выступать брюзгой. Ни малейшей. Но что это за “ложнопротестанский подход”, с какого Марса к нам опять забросили начальника? Да эти 20% можно получить просто, как следует, посчитав деньги. Причем тут все остальное. Что это будет — подземные “Новые Черемушки”, грязный сабвей? Ну найдите человека, который

а)любил бы Москву (а не себя в Москве) и

2) понимал бы роль этого города во всей русской жизни и русской государственности (другой государственности у нас пока нет).

Ну и, чтобы элементарное оставалось элементарным: будете строить больше, будете строить постоянно — и технологиии выстроятся, позволяющие к тем 20% еще добавить экономии. Надо научиться совмещать красивое с практичным. Это же “на очень долго”… А сабвеев нам не надо. Мы здесь живем.

Не день Семина

Автор: moscow_artist · Дата: 1 декабря 2010 · Пока нет комментариев

Отправлен в отставку главный тренер футбольного «Локомотива» Юрий Семин

Совет директоров «Локомотива», который состоялся в понедельник вечером, принял решение досрочно расторгнуть контракт с главным тренером железнодорожников Юрием Семиным. Спорт-Экспресс 30.11.10 18:48

Прокурор Москвы Юрий Семин попал в ДТП на столичном шоссе Энтузиастов.

В районе Терлецкого лесопарка «мерседес» с включенной мигалкой вырулил на встречную полосу и поехал по ней, чтобы обогнать пробку, и врезался в «Рено Симбол». Lifenews.ru 30.11.10 18:45

Не стало Беллы Ахмадулиной

Автор: moscow_artist · Дата: 30 ноября 2010 · Пока нет комментариев

Сегодня смерть легла за пулемет…

Белла Ахатовна скончалась прямо в карете скорой помощи. Сердце ее остановилось в 18:10.
Она родилась, стала знаменитой и умерла в Москве, центре русского Мира. Дитя татарина и русской. Русский поэт. Красавица, чьим профилем в окне «москвича» упивались пииты конца пятидесятых… Политихнический, Маяковка…
Все. Книга закрылась.

Люблю, когда, ступая, как летая,
проноситесь, смеясь и лепеча.
Суть женственности вечно золотая
всех, кто поэт, священная свеча.
1973